VICKERS单向阀结构及用途

减压座阀(位于主座阀内)比单向阀的控制活塞小得多，并且装在主座阀的控制活塞端的“通"孔中。减压阀先打开，

使主座阀后的保持主座阀关闭的压力降低，当这个压力降到一定程序，控制活塞推主座阀进入“开"位置，允许全部反向流动。

本活页中介绍的直角式、板式和直通式直动单向阀用于需要单向阀仅允许沿一个方向的油液流动的液压系统中，该单向阀靠有限的弹簧力来关闭。

止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯"的状态，阀瓣经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁、黄铜等）做成的阀瓣就被打碎。

预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。

根据所用弹簧的额定值而有不同的开启压力。除直通单向阀外，所有型号均可用于各种流动状态，其中包括导致冲击状态的高速流动。直通型用于低冲击用途。

C 5G 和 C 2阀的一个选项是允许在阀芯上钻孔，以便在阀关闭时提供很小的反向流动。

这种液控单向阀可作为直动式单向阀来工作，但也能靠控制活塞上的控制压力开启而允许反向自由流动。使阀开启所需的控制压力值表达为单向阀上的压力对控制压力之比。

按控制方法的不同，有两种基本型式的阀。P CGV型是传统式，需一个外部远程先导阀来控制对控制活塞的加压和卸压。

另一种PCG5V型装有电磁先导阀，省去了单独的安装并可包括用于就地应急控制的手动操作。PCG5V型的液压控制源可来自就近的受控液压缸的负载压力或来自遥控源。

直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力

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