CA2-Z系列气缸/标准型SMC参数范围
不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以给油使用，但一旦给油，就不得再停止给油。
给油应使用透平油1号（ISO VG32），不得使用机油、锭子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。
活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用带导杆气缸等。
负载方向有变化时，活塞杆前端与负载最好使用浮动接头。这样在行程的任何位置不会出现别劲的现象。
气缸受力大时，气缸的安装台要有防止松动、变形和损坏的措施。
气缸行程250气缸行程 250mm
气缸追记号-无防护套,气缓冲
行程调整标记-无
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
内置磁环D内置磁环
安装方式B基本型
配管口径 (空气压通口)3/8
适用流体气压式
形式单杆双作用
缓冲杆端外螺纹
通口螺纹的种类M
防护套M18X1.5
杆端形状1.0
杆端外螺纹尺寸1.5
杆端内螺纹尺寸-10℃～70℃
缸筒材质-铝缸筒
缸径50缸径 50mm
CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接，拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度高，活塞杆下垂表小。安装精度高�；撼迩患哟�，有采用了新的缓冲密封圈，缓冲能力比CA1增大30%。能高速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外，安全，易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。
MB1为四拉杆不外露的方形断面气缸，磁性开关可装在四面的沟槽内。
通口螺纹的种类-Rc
·可选择耳环特别绝缘规格，耳环的导向套、隔板及平
垫圈，使用塑胶材料，使阻抗值升到1012‰（DC500V）
·不需要防护套。
由于气缸的活塞杆端盖内置一个金属防尘圈，对防止
焊屑，粉尘进入气缸内，比防尘套更为可靠。
·可选配能承受由焊机产生的强磁场。
注1）限位开关安装架及限位板可安装在其它位置上。
注2）当安装距离是97mm 能够使用限位板。
CA2-Z系列气缸/标准型SMC参数范围
销售部