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    日本SMC气缸横断面磨损成椭圆的原因有哪些？

    更新时间： 2014-09-15　　点击次数： 2697次
    　　日本SMC气缸横断面磨损成椭圆的原因有哪些？
    　　
    　　日本SMC气缸横断面圆周方向的磨损往往是不规则的椭圆形，它与发动机的结构、工作条件等因素有关。
    　　
    　�、僮龉π谐淌辈嘌沽Φ挠跋臁；钊谧龉π谐淌被嵋院艽蟮牟嘌沽ρ瓜蚱妆冢苹盗巳蠡湍�，增加了气缸磨损。有些发动机为了减少这一磨损，加强了对气缸的喷溅润滑。
    　　
    　�、谇嶂嵯蛞贫推滋灞湫蔚挠跋臁Ｓ捎诶牒掀鞴ぷ魇钡闹嵯蛄ψ饔�，使曲轴不断前后移动；曲轴的弯曲变形以及气缸体的变形，造成曲轴座孔同轴度偏差过大，有时会出现气缸磨损。
    　　
    　�、圩芭涞挠跋臁Ｇ嘶棺樽笆辈环献芭浼际跻螅缌说耐淝�、扭曲过量；连杆轴颈锥形过大；气缸中心线与曲轴中心线不垂直以及气缸套安装不正等都会造成气缸的偏磨现象。
    　　
    　�、芙峁挂蛩氐挠跋臁Ｒ话闼淙捶⒍�*缸前部和zui后一缸后部冷却强度大，其磨损较大，特别是*在较低温度条件下工作时，对磨损的影响更大。
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